Dünnwandiger Endrohrsatz 

Lieferbar in: 102mm und 114mm

Optikoptionen: außen gebürstet/innen Schwarz lackiert

Es ist kein schweißen notwendig

Die originalen Endrohre müssen nur abgeschnitten werden

Diese hier werden mittels Schellen befestigt

Ein Kugelkopf erleichtert die Montage 

Lieferumfang:

-2 Endrohre 

-2 Schellen zur Montage

-ABE

Dünnwandiger Endrohrsatz 

Lieferbar in: 102mm und 114mm

Optikoptionen: außen gebürstet/innen Schwarz lackiert

Die originalen Endrohre müssen nur abgeschnitten werden

Diese hier werden dann gasdicht angeschweißt

Ein Kugelkopf erleichtert die Montage 

Lieferumfang:

-2 Endrohre 

-ABE

Doppelwandiger Endrohrsatz 

Lieferbar in: 102mm und 114mm

Optikoptionen: -außen gebürstet/ innen gestrahlt

                            -außen gebürstet/ innen schwarz lackiert

                            -komplett Schwarz matt beschichtet

                            -komplett Schwarz glänzend beschichtet

Es ist kein schweißen notwendig

Die originalen Endrohre müssen nur abgeschnitten werden

Diese hier werden mittels Schellen befestigt

Ein Kugelkopf erleichtert die Montage

Lieferumfang:

-2 Endrohre 

-2 Schellen zur Montage

-ABE

Doppelwandiger Endrohrsatz 

Lieferbar in: 102mm und 114mm

Optikoptionen: -außen gebürstet/innen Schwarz gestrahlt

                            -außen gebürstet/innen Schwarz lackiert

Die originalen Endrohre müssen nur abgeschnitten werden

Diese hier werden gasdicht angeschweißt

Ein Kugelkopf erleichtert die Montage

Lieferumfang:

-2 Endrohre 

-ABE

Carbon Endrohrsatz

-Lieferbar in 114mm

-innen Edelstahl gebürstet oder Schwarz lackiert

Es ist kein schweißen notwendig

Die originalen Endrohre müssen nur abgeschnitten werden

Diese hier werden mittels Schellen befestigt

Ein Kugelkopf erleichtert die Montage

Lieferumfang:

-2 Endrohre

-2 Schellen

-ABE

Turbo Intake für alle i30N 

Egal ob 250PS oder 275 PS

der Anschluss zur Airpipe ist 63.5mm und passt daher zum Serienteil und zu unserer Airpipe

Turbo Intake für alle i30N 

Egal ob 250PS oder 275 PS

der Anschluss zur Airpipe ist 76,1mm und passt daher nur  zu unserer Airpipe

ein passender Silikonschlauch zur Airpipe liegt bei

Diese plug&play Airpipe ersetzt komplett den originalen Ansaugschlauch zwischen Luftfilterkasten und Turboinlet.

Durch die Montage ist ein besseres Ansprechverhalten beim beschleunigen gegeben.

Im original Bauteil ist leider vom Hersteller eine Verjüngung von 53mm intigriert, diese wird hiermit beseitigt.

Die Airpipe geht fließend von 89mm  auf 63mm über und eliminiert dadurch dieses Problem.

Alle zur Montage benötigten Schläuche und Schellen sind Im Lieferumfang enthalten.

Lieferumfang:

- Airpipe

- zwei Silikonschläuche

- 4 Schellen

- ABE

Dieses Flexrohr ermöglicht es mit einfachen Mitteln das original viel zu unterdimensionierte Bauteil zu ersetzen

Lieferbar in vier Versionen die alle p&p an den Serien Kat und Auspuff passen

Bitte beachten ob ihr Auto mit einem OPF ausgestattet ist oder nicht

- Eingang 70mm - Ausgang 70mm ( empfohlen bei Serienzustand )

- Eingang 76mm - Ausgang 70mm ( in Verbindung mit einer größeren Downpipe )

- Eingang 70mm - Ausgang 76mm ( Serien Kat + Zubehör AGA )

- Eingang 76mm - Ausgang 76mm ( wenn alles ersetzt wird )

Plug & Play Ersatz für die Seriendownpipe

Der Anschluss am Turbo hat 89mm

der Anschluss zu Flexrohr hat Wahlweise 70mm oder 76mm

Passend bei Fahrzeugen mit und ohne OPF Filter 

Lieferbar in drei Versionen:

- Ohne Kat

- Motorsport HJS 200 Zeller

- HJS Euro 6 Kat

alle drei Versionen sind ohne Zulassung